 |  |  |  |
| A1 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА |
| B1 | 0.6 | 5BB | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАП. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 6 |
| C1 | 0.6 | 5U | + ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ |
| D1 | 0.6 | 5DA | СИГН. + ДАТЧ. СКОРОСТИ НА ВХОДЕ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ |
| E1 | 0.6 | 5T | + ДАТЧ. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ВЫХОДЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| A2 | 0.6 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. |
| B2 | 0.6 | 5DM | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 4 |
| C2 | 0.6 | 5W | СИГН. + ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ |
| D2 | 0.6 | 5DB | СИГН. - ДАТЧ. СКОРОСТИ НА ВХОДЕ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ |
| E2 | 0.6 | 5TA | - ДАТЧ. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ВЫХОДЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| B3 | 1.0 | 5AU | +ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| C3 | 0.6 | 5V | - ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ |
| A4 | 0.6 | M | "МАССА" |
| B4 | 0.6 | 5BC | - ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ 1 |
| A5 | 0.35 | 1B | УПР. - ОБМОТКИ РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| B5 | 0.6 | 5DL | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 3 |
| B6 | 0.6 | 5BX | УПР. МОДУЛИРУЮЩИМ ЭЛ.МАГ. КЛАП. БЛОК. ГИДРОТРАНСФ. |
| A7 | 0.6 | 5DK | - МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧ. > ЭБУ АКП |
| B7 | 0.6 | 5AY | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 4 |
| A8 | 0.6 | 5DE | УПР. - МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛ., КОНТ. "ПАРКОВКА- НЕЙТРАЛЬ" НЕЙТР. ПОЛОЖ. |
| B8 | 0.6 | 5AW | УПР. - ЭЛЕКТРОМАГНИТН. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 2 |
| A9 | 0.6 | 5DF | СИГН. 1 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| B9 | 0.6 | 5AZ | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАП. ПОСЛЕД. ПЕРЕКЛЮЧ. ПЕРЕДАЧ 5 |
| A10 | 0.6 | 5DG | СИГН. 2 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| B10 | 0.6 | 5AX | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 3 |
| A11 | 0.6 | 5DH | СИГН. 3 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| B11 | 0.6 | 5AV | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 1 |
| A12 | 0.6 | 5DJ | СИГН. 4 МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧ. |
| B12 | 1.0 | 5BA | +МОДУЛИРУЮЩЕГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА |
